La plataforma vecinal “Salvem el Patrimoni, Salvem La Selva” y otros colectivos contrarios al proyecto avisabn del impacto negativo.
Un estudio de la Guardia Urbana muestra el impacto del urbanismo para la seguridad vial.
Resaltan que es un modelo que combina sostenibilidad urbana, inclusión social y mejora del espacio público.
La última encuesta de GESOP revela que el 50,6% de la población de Barcelona rechaza la ampliación del aeropuerto de El Prat, frente al 41,3 % que la apoya.
Janet Sanz, hasta ahora líder de Barcelona en Comú y ex teniente de Alcaldía de Ada Colau, anuncia que dejará el acta de concejala y sus cargos en el partido antes de fin de año. No se postulará en las elecciones de 2027.
Además, el coste para la ciudadanía es un 30 % inferior frente a la gestión privada. La investigación compara 119 sistemas según su modelo, revelando que la gestión pública no solo es más eficaz en la red, sino también en precios.
La plataforma ecologista Ni un pam de terra llama a manifestarse este 14 de junio en el Prat de Llobregat para decir «no a la ampliación del aeropuerto».
Se trata de una iniciativa que ya funciona con éxito en otros barrios de Barcelona, como en Sants, convirtiendo las calles en lugares más seguros, verdes y amables.
El alcalde de Barcelona deja la puerta abierta a los Juegos Olímpicos de Invierno, un evento insostenible que refuerza el monocultivo turístico y desviaría recursos de la emergencia social.
Pronto hará 5 años desde que la carretera de Sants es peatonal durante los fines de semana y su éxito es abrumador. Crecen las voces que piden su ampliación a más días al año o una pacificación definitiva de la calle.
