El 23,3% de los puntos públicos de recarga de vehículos eléctricos instalados en Catalunya está actualmente fuera de servicio. De los 15.568 cargadores disponibles en el territorio, 3.685 no funcionan, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) difundidos este 16 de septiembre. Entre las principales causas figuran las averías y las instalaciones que todavía no han podido conectarse a la red eléctrica.
La situación se extiende al conjunto del Estado. De los 74.503 puntos de recarga de acceso público contabilizados, 17.821 están fuera de servicio, un 23,9% del total. Algunos de ellos nunca han llegado a funcionar y otros permanecen inutilizados por problemas de mantenimiento. La infraestructura pública es especialmente relevante para quienes no disponen de un cargador privado o necesitan realizar trayectos de larga distancia.
La Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos (AUVE) señala la falta de fiabilidad de la red como uno de los principales problemas para quienes utilizan este tipo de vehículos. Su representante Albert Segarra sostiene que los cargadores municipales presentan incidencias frecuentes y reclama que las inversiones no terminen con la instalación de los equipos, sino que incluyan su puesta en marcha y mantenimiento durante toda su vida útil.
Uno de los casos recogidos es el de Sabadell, donde una usuaria asegura llevar tres meses sin poder utilizar determinados puntos municipales. El Ayuntamiento gestiona cinco estaciones con siete cargadores dobles y ha reconocido incidencias en los dos situados en Fira Sabadell. La empresa responsable del mantenimiento atribuye el retraso en la reparación a las dificultades para conseguir los recambios necesarios.