El Sindicat de Llogateres celebra la salvación de la Casa Orsola, pero denuncia que el Ayuntamiento ha pagado un sobreprecio al fondo inversor y les ha dejado fuera del acuerdo. Alertan de que este pacto no cambia nada para el resto de afectados y que la vivienda sigue en riesgo en Barcelona.
La lucha vecinal consigue salvar la Casa Orsola: el Ayuntamiento compra el edificio tras años de resistencia. Un triunfo del movimiento por la vivienda, pero con sombras: Collboni recorta el presupuesto para estas compras y podría usar esta victoria como coartada para eliminar el 30% de vivienda protegida.
La okupación en España no es el problema que parece. Mientras los datos oficiales indican que solo el 0,057% de las viviendas están ocupadas, el 51% de la población cree que afecta a la mitad del país.
La crisis de la vivienda golpea con más fuerza a los inquilinos: el 73,7% dice sufrirla, frente al 47% de propietarios. En Cataluña, las medidas más apoyadas son sancionar alquileres abusivos y reforzar inspecciones contra pisos turísticos ilegales.
La retirada de las ayudas de EE.UU. a los programas contra el VIH amenaza la vida de más de 30 millones de personas en el mundo. ONUSIDA alerta de un retroceso histórico y advierte del riesgo de una nueva crisis sanitaria global.
El Gobierno aprueba la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas semanales, que afectará a 12,5 millones de trabajadores. La hostelería, el comercio y la industria serán los sectores más beneficiados.
El Sindicat de Llogateres acusa a Collboni de mentir sobre una negociación en Casa Orsola. Exigen la retirada de las órdenes de desahucio y alertan de que desmontar el 30% de vivienda social agravará la crisis habitacional en Barcelona.
El Sindicat de Llogateras celebra este nuevo aplazo como una «victoria» del movimiento, exige soluciones a la clase política y anima a los vecinos a movilizarse por el derecho a la vivienda.
Collboni confirma que no habrá más ejes verdes en Barcelona y anuncia la modificación del 30% de vivienda social.
Los descuentos en el transporte público han impulsado su uso, especialmente entre mujeres, jóvenes y barrios vulnerables.
